今天為大家簡單的介紹一下汽車鋼圈的兩大表面工藝處理與加工方式。

烤漆：烤漆比較常用，一些大眾車型都采用這種工藝，這種工藝的特點(diǎn)是：成本比較經(jīng)濟(jì)，價(jià)格適中；顏色、靚麗、保持時(shí)間長久；一般來說這類鋼圈規(guī)格也比較全。

電鍍：電鍍有可以分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍色澤比較好，但是保持時(shí)間短，而純電鍍不管是在色澤上還是在保持時(shí)間上都比前兩者要有優(yōu)勢，所以價(jià)格上也相對比較高，適用于比較高檔的車。

鑄造鋼圈：鑄造鋼圈過程簡單，鑄模耐用，成本低，但是在承受高壓力的能力上可能 會差一些。

鍛造輪圈：鍛造輪圈相對來說加工比較復(fù)雜，但是品質(zhì)比較好，因其加工的特點(diǎn)決定 了其結(jié)構(gòu)緊密，能承受高應(yīng)力，而且，它可以設(shè)計(jì)出活潑的細(xì)輪輻，重量上，它幾乎是 一般汽車鋼圈的一半，使汽車可以更快的加速、剎車、轉(zhuǎn)彎等等。